耐油柔性橡膠接頭專(zhuān)用料丁腈橡膠

丁腈橡膠的最大用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品，約占汽車(chē)密封產(chǎn)品的一半;還用于電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動(dòng)態(tài)硫化技術(shù)，可制備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用于電線(xiàn)電纜行業(yè)。隨著(zhù)通信行業(yè)的快速發(fā)展，EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的競爭力。目前，我國電線(xiàn)電纜企業(yè)近萬(wàn)家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用于油管和燃油管的外層、汽車(chē)防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。

　　丁腈橡膠技術(shù)參數：

　　門(mén)尼粘度(ML1+4100%)50凝膠含量%10~30

　　我公司自主研發(fā)的耐高溫耐油橡膠接頭經(jīng)過(guò)長(cháng)期試驗已投放市場(chǎng)，無(wú)論在任何環(huán)境下使用，我公司的高溫橡膠接頭都不會(huì )脫膠和翹曲。目前廣泛應用于蒸汽管道、熱水管道和高溫粉末管道。

　　各種耐油橡膠接頭的耐油橡膠配套系統：

　　一、固化系統：

　　一般來(lái)說(shuō)，增加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過(guò)氧化物或半有效硫化體系硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性最好，而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫體系的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長(cháng)期熱老化性能。

　　二、填充系統和增塑劑：

　　加入炭黑和白炭黑可以提高耐油性。軟化劑應為不易被油萃取的軟化劑。低分子聚合物的最佳選擇，如低分子聚乙烯、氧化聚乙烯、聚酯增塑劑和液體橡膠。極性和分子量高的柔軟劑或增塑劑有利于耐油。

　　橡膠按耐油性(極性橡膠)分類(lèi)：Cr、NBR、HNBR、ACM、AEM、CSM、FKM、fmvq、Co、pur。

　　非耐油橡膠(非極性橡膠)分類(lèi)：NR、IR、Br、SBR、IIR、EPR、EPDM

　　NBR/PCV共混物廣泛應用于電線(xiàn)電纜行業(yè)。目前，我國電線(xiàn)電纜企業(yè)近萬(wàn)家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。在氧化燃料油中，用過(guò)氧化物或半有效硫化體系硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。